天門(mén)天標(biāo)泵業(yè)-尾礦輸送中渣漿泵經(jīng)常發(fā)生異響怎樣解決

解決渣漿泵異響的問(wèn)題，需要遵循 “聽(tīng)音辨位、系統(tǒng)排查、對(duì)癥下藥” 的原則。異響通常來(lái)源于五個(gè)大類(lèi)的問(wèn)題：氣蝕、磨損、對(duì)中與松動(dòng)、軸承損壞以及異物堵塞。

以下是詳細(xì)的排查和解決步驟：

一、 初步判斷與安全操作

1. 立即安全處理：發(fā)生異響時(shí)，首先應(yīng)密切監(jiān)控電機(jī)電流、泵出口壓力、流量和軸承溫度等參數(shù)。如果異響劇烈或參數(shù)異常，應(yīng)立即停機(jī)，防止故障擴(kuò)大。如果暫時(shí)無(wú)法停機(jī)，應(yīng)降低泵速（如果變頻控制）并準(zhǔn)備停機(jī)檢查。

2. 辨識(shí)聲音特征：不同故障的異響特征不同，初步判斷有助于縮小排查范圍。

   • 噼里啪啦的爆裂聲（像石子流過(guò)）：大概率是氣蝕。

   • 刺耳的摩擦、刮擦聲：可能是內(nèi)部件（葉輪與護(hù)板/護(hù)套）發(fā)生摩擦，或軸承嚴(yán)重?fù)p壞。

   • 低沉的轟隆聲或周期性的撞擊聲：可能是葉輪不平衡或部件松動(dòng)造成的振動(dòng)。

   • 高頻的尖嘯聲：通常與機(jī)械密封干摩擦或損壞有關(guān)。

   • 持續(xù)的嗡嗡聲或轟鳴聲：常常是軸承損壞的典型聲音。

二、 系統(tǒng)性排查與解決方案

1. 氣蝕（Cavitation） - 最常見(jiàn)的原因之一

• 現(xiàn)象：泵內(nèi)發(fā)出噼里啪啦的爆炸聲，出口壓力不穩(wěn)定、劇烈波動(dòng)，流量下降，效率降低。

• 原因：泵吸入口的壓力低于輸送漿體的飽和蒸汽壓，導(dǎo)致液體氣化形成小氣泡，氣泡在高壓區(qū)瞬間破裂，沖擊泵內(nèi)壁和葉輪。

• 排查與解決：

  • 進(jìn)口管路：檢查進(jìn)口閥門(mén)是否打開(kāi)？進(jìn)口管道或?yàn)V網(wǎng)（籃式過(guò)濾器）是否被雜物、粗顆粒堵塞？

  • 灌注高度：檢查泵的安裝高度是否過(guò)高，導(dǎo)致有效汽蝕余量（NPSHa）小于泵必需汽蝕余量（NPSHr）？確保吸入池液位不低于低要求。

  • 漿體性質(zhì)：檢查漿體濃度是否突然增高？濃度過(guò)高會(huì)顯著增加管道阻力并改變流體特性。

  • 葉輪轉(zhuǎn)速：檢查泵速（如果變頻）是否設(shè)置過(guò)高，超出了泵的吸入能力。

  • 密封泄漏：檢查泵的軸封是否進(jìn)氣？空氣進(jìn)入會(huì)加劇氣蝕。

2. 磨損與內(nèi)部摩擦

• 現(xiàn)象：持續(xù)的摩擦或刮擦聲，可能伴隨振動(dòng)，泵的揚(yáng)程和效率逐漸下降。

• 原因：

  • 葉輪、護(hù)板/護(hù)套等過(guò)流部件磨損嚴(yán)重，間隙變大。

  • 磨損不均勻?qū)е氯~輪動(dòng)平衡失效。

  • 間隙調(diào)整不當(dāng)，葉輪與前/后護(hù)板發(fā)生直接摩擦。

• 排查與解決：

  • 停機(jī)檢查：停泵后，必須手動(dòng)盤(pán)車(chē)，感覺(jué)是否有卡滯或摩擦點(diǎn)。如果盤(pán)不動(dòng)或很重，極有可能是內(nèi)部摩擦。

  • 測(cè)量間隙：解體泵體，檢查葉輪與前后護(hù)板/護(hù)套的間隙。對(duì)照泵的出廠說(shuō)明書(shū)，看間隙是否在允許范圍內(nèi)。間隙過(guò)大會(huì)降低性能并引起振動(dòng)異響；間隙過(guò)小則會(huì)直接摩擦。

  • 檢查磨損情況：檢查葉輪、護(hù)板、蝸殼的磨損情況，特別是是否出現(xiàn)偏磨（一側(cè)磨損嚴(yán)重），這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡失效。

3. 對(duì)中不良與部件松動(dòng)

• 現(xiàn)象：周期性的、有規(guī)律的撞擊聲或低沉的轟隆聲，振動(dòng)通常較大。

• 原因：

  • 泵與電機(jī)對(duì)中不良（聯(lián)軸器找正不準(zhǔn)）。

  • 地腳螺栓或泵體連接螺栓松動(dòng)。

  • 葉輪螺母或固定鍵松動(dòng)。

• 排查與解決：

  • 檢查緊固件：在停機(jī)狀態(tài)下，用力矩扳手檢查所有地腳螺栓、泵體連接螺栓、葉輪鎖緊螺母是否緊固。

  • 重新對(duì)中：使用百分表或激光對(duì)中儀，重新對(duì)泵和電機(jī)進(jìn)行對(duì)中校正。必須保證在冷態(tài)和熱態(tài)（運(yùn)行后）都對(duì)中良好。

4. 軸承損壞

• 現(xiàn)象：通常是持續(xù)的高頻尖嘯聲或低沉的轟隆隆聲，軸承箱溫度會(huì)顯著升高。

• 原因：潤(rùn)滑不良、安裝不當(dāng)、疲勞磨損或密封失效導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入。

• 排查與解決：

  • 聽(tīng)音辨位：用聽(tīng)音棒或長(zhǎng)螺絲刀，一端抵在軸承箱上，一端貼近耳朵，仔細(xì)聽(tīng)內(nèi)部是否有雜音。

  • 檢查潤(rùn)滑：檢查潤(rùn)滑脂（油）是否足夠？是否變質(zhì)？是否混入了雜質(zhì)或水分？

  • 更換軸承：一旦確認(rèn)軸承損壞，必須立即更換。同時(shí)要檢查軸承的配合公差和安裝工藝，確保正確安裝。

5. 異物堵塞或葉輪通道不均

• 現(xiàn)象：不規(guī)則的聲音，可能伴隨振動(dòng)和壓力波動(dòng)。

• 原因：大塊礦石、金屬碎片、橡膠塊等異物進(jìn)入泵腔，卡在葉輪和護(hù)板之間，或部分堵塞流道。

• 排查與解決：

  • 清理進(jìn)口：檢查吸入池格柵和進(jìn)口濾網(wǎng)是否完好。

  • 解體清理：停機(jī)解體泵體，清理泵腔和葉輪流道內(nèi)的所有異物。